Tesla, ooit gezien als pionier en koploper in elektrische auto’s, bevindt zich momenteel in een moeilijke periode. Het bedrijf staat bekend om zijn vernieuwende technologie en sterke merk, maar worstelt nu met dalende verkopen en afnemend vertrouwen onder beleggers. Dit heeft niet alleen gevolgen voor Tesla zelf, maar ook voor de bredere markt van elektrische voertuigen.
Verkoopcijfers en marktdruk
De verkoopcijfers tonen een verontrustende trend. In China, een van de grootste markten voor elektrische auto’s, daalde de verkoop in februari 2025 met 49,2%, het laagste niveau in meer dan twee jaar. Ook in Europa zijn de cijfers zorgwekkend: in landen als Duitsland en Frankrijk daalde de verkoop met meer dan 45%. In Duitsland was er een scherpe daling van maar liefst 71% binnen twee maanden. In Noorwegen, een land dat doorgaans hoge verkoopcijfers kent voor elektrische voertuigen, daalde de registratie van Tesla-auto’s met 45%. Frankrijk en Spanje ervoeren vergelijkbare afnames van respectievelijk 44% en meer.
Financiële gevolgen en aandelenverkoop door insiders
De financiële markten reageren sterk op deze cijfers. Het aandeel Tesla verloor meer dan 30% van zijn waarde sinds het begin van 2025. Op 7 maart 2025 daalde de aandelenprijs naar $263, terwijl deze in december 2024 nog boven de $479 lag. De marktkapitalisatie daalde hierdoor naar $825 miljard, een aanzienlijke stap van de grens van $1000 miljard.
De situatie verergert doordat belangrijke bestuurders hun aandelen verkopen. Zo verkocht Robyn Denholm, voorzitter van de raad van bestuur, aandelen ter waarde van $33 miljoen. Ook Vaibhav Taneja, financieel directeur, verkocht in maart 2025 aandelen ter waarde van $1,78 miljoen, nadat hij in januari al voor $718.111 aandelen had verkocht.
Prestaties en hevige concurrentie
Tesla heeft moeite om de marges op peil te houden. De brutomarge daalde in het laatste kwartaal van 2024 naar een historisch laag niveau van 13,59%, vergeleken met 29,2% in 2021. Hoewel Tesla de prijzen verlaagt om meer klanten te trekken, slaagt het er niet in de productiekosten voldoende te verlagen om topprestaties te blijven leveren.
In China neemt de concurrentie sterk toe. Lokale fabrikanten zoals BYD tonen aan dat ze snel marktaandeel kunnen veroveren, met een groei van 161%. In Europa zorgen wijzigingen in overheidsmaatregelen rondom subsidies voor extra druk op de markt.
Publieke perceptie en toekomstverwachtingen
Ook het publieke imago van Elon Musk lijdt onder zijn betrokkenheid bij politieke discussies en connecties met extreme figuren, wat volgens Axios direct invloed heeft op de verkoopcijfers.
Tesla blijft echter voorop lopen op technologisch gebied in bepaalde sectoren en het merk blijft stevig in ons collectieve geheugen verankerd. Als de negatieve trends echter aanhouden en er geen snel herstel optreedt, loopt Tesla het risico zijn leidende positie in de markt te verliezen.
Voor consumenten en beleggers is het van belang deze ontwikkelingen nauwlettend te volgen en te zien hoe Tesla reageert op de veranderingen. De komende maanden zullen bepalend zijn of dit iconische automerk de toekomst met succes tegemoet gaat op de wereldmarkt.
